ETC マイレージのポイント、2年半の残高を並べてみた
※ 2024年2月〜2026年10月の「ポイント残高のお知らせ」メールから集計しています。
毎月届くメールを、並べてみた
ETC マイレージサービスに登録していると、毎月「ポイント残高のお知らせ」というメールが届きます。その月の20日時点の残高が、道路の会社ごとに書いてあるメールです。
いつもは開かずにいたのですが、ETC の割引を明細で数えてみたついでに、こちらも並べてみました。さかのぼれたのは2024年2月から2026年10月までの33か月分です。
残高は、だんだん増えては、ガクッと減る、をくり返しています。減っているのは、ポイントを使ったところなのです。33か月で7回ありました。
ポイントの付き方と、交換のしかた
NEXCO の高速道路では、ETC カードで払った通行料金10円ごとに1ポイントが付きます。割引のあとの、実際に払った金額に対して付きます。
たまったポイントは、「還元額」（無料で走れる分）に交換して、通行料金の支払いに使います。交換の単位は3つあります。
- 1,000ポイント → 500円分
- 3,000ポイント → 2,500円分
- 5,000ポイント → 5,000円分
同じ1ポイントでも、1,000ポイントで交換すると0.5円、5,000ポイントまでためると1円になります。5,000ポイントまで待つのが、いちばん得ですね。
うちは、自動で5,000ポイントずつ交換
うちは、ポイントを自動で還元額に交換する設定にしています。
2025年8月からの利用明細を見ると、「還元額適用料金」、つまり還元額で払った通行料金が、合わせて15,000円ありました。この間に残高が大きく減ったのは3回（2025年9月・2026年3月・2026年9月）。5,000ポイントを5,000円分に交換したのが3回、とちょうど合います。
いちばん残高が多かったのは、2025年8月の 4,955ポイント。翌月には 613ポイントになっていました。5,000ポイントに届いたところで自動で交換されて、その月に付いた分が残った、ということのようです。
10円で1ポイント、5,000ポイントで5,000円分ですから、払った通行料金の約1割が戻ってくる計算です。2025年8月から2026年10月までの14か月で付いたポイントは、残高の差と交換した分から計算すると約13,000ポイント。月に900ポイントあまり、ひと月あたり9千円ほどの NEXCO の通行料金に付いた分です。
有効期限に気をつけて
ポイントには有効期限があって、ポイントが付いた年度（4月〜翌3月）の、次の年度の末までです。
残高のお知らせには、失効予定のポイントも書いてあります。2026年4月から8月までは「647ポイントが2027年3月31日に失効予定」と出ていましたが、9月に交換したあとは0になりました。5,000ポイントまでためて交換していれば、期限切れの心配はあまりなさそうです。
ほかの道路の会社は、別々に貯まる
メールには、NEXCO のほかに、本州四国連絡高速道路・名古屋高速・広島高速など、道路の会社ごとの残高が並んでいます。ポイントは、会社ごとに別々に貯まるのです。
2026年8月に広島・山口の旅に出かけたので、いま本四高速に26ポイント、広島高速に7ポイントあります。たまにしか通らないので、こちらはなかなか増えそうにありません。
カードのポイントも合わせてみると
通行料金の支払いは、出光カードの ETC カードです。うちの出光カードは、支払額の1.2%相当が還元されます。
そこで、割引の記事と同じ期間（2025年8月〜2026年10月）で、節約できた金額を足し合わせてみました。
- ETC の割引：44,430円
- ETC マイレージのポイント：約13,100円分（2025年8月20日〜2026年10月20日に付いたポイント。5,000ポイント＝5,000円分で換算）
- 出光カードの還元：約1,830円（カードで払った 152,400円の1.2%）
合わせて、約59,400円。割引がなければ 211,830円だった高速代の、約3割にあたります。
カードで払った金額が 152,400円なのは、通行料金 167,400円のうち 15,000円を、ポイントから交換した還元額で払っているからです。
並べてみて
ETC マイレージは、登録しておけば、払った通行料金の約1割が戻ってくる仕組みです。うちでは、1年あまりで15,000円分を通行料金に使っています。割引とカードのポイントも合わせると、高速代の約3割を節約できていました。